Ce matériel de 1943 avec double plaque Signal-Corps et Armée
de sa Majesté est extrêmement rare, il servait à régler sur le tarmac l'ensemble
SCR-522 et le système secret "Friend or Foe" (détection de type transpondeur
pour faire connaitre au pilote le statut ami ou ennemie d'un avion en approche
de lui). le SCR-522 bien plus performant que le TR9 anglais a été installé sur
par exemple Spitfire à partir de fin 1942. Ce matériel est sur la bande
VHF et utilise un tube révolutionnaire pour l'époque (miniature 7 broches
9002, 9003 (CV9 chez les anglais) quand on compare ce tube au tube du TR9 anglais
on comprend mieux l'écart de technologie astronomique des USA sur le reste du
monde en 1943... |