Machine à vapeur

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Machine à vapeur d'usine 100 Chevaux

Construite en FRANCE à LYON en 1880 par Demange & Satre.

Une idée formidable pour animer un musée des sciences et technologies ou pour décorer un grand hall dans le style "Jules Verne".

La dernière survivante de l'époque ou la ville de Lyon était le leader mondial de la fabrication de la machine à vapeur d'usine grâce à son industrie de la forge.

Après un premier coup de chiffon, les parties en bronze et cuivre apparaissent

La roue d'inertie a 2,5 mètres de diamètre. Le bas de la roue d'inertie est à la cote -0,6m sous le niveau du sol.

Haut du régulateur à boule 2,1 mètres du sol

Cylindre dimension externe: Diam 0,52 m x 1,1 m de long

Distance entre tiroir et cylindre: 0,94 m

Course bielle 50 cm
Pression maximum alimentation cylindre 8 bars

Puissance 100 chevaux selon nos informations reçues de bouche à oreille - Monocylindre piloté par tiroir placé en bout de cylindre avec tirage au vide.

Ces dimensions sont monumentales:

  • Hauteur hors sol: 2,1 mètres  longueur machine: 6,2 mètres largeur 2,5 mètres.

  • Elle repose sur 4 socles en béton chacun affublés de 4 énormes gougeons. Les sommet des socles en béton sont à 19 cm du sol:

    • Le socle 1 porte le tiroir  65 cm x 65 cm

    • Le socle 2 porte le cylindre 70 cm x 65 cm

    • Les socles 3 et 4 portent la roue d'inertie et le vilebrequin

    • socle 3 70 cm x 65 cm

    • socle 4 porte juste le moyeux terminal de sortie d'arbre

La machine à vapeur actionnait aussi une génératrice pour l'éclairage de l'usine.

A noter: THOMson-Houston fusionne avec la société ALSacienne  de constructions mécaniques datant de 1871 (construction de locomotive électriques) en 1928 pour fonder  ALSTHOM  (contraction)

La technologie ferroviaire c'est du solide, voilà pourquoi cette génératrice à put fonctionner pendant plus de 60 ans !

 


 

 

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